一名同學見溫州電聯車追撞事故、港鐵列車等問題後,反思香港鐵路知識的封閉與貧乏。
(同學):點解我在某些交通迷討論區,問一下本地鐵路喜好組織事宜,來做通識專題,反被管理員警告?
(我):因為本地鐵路喜好組織屈指可數,部分成員來自港鐵擔任要職的職員。由於港鐵奉行「專有資訊禁止發表」政策,
導致它們封閉加入組織的聯絡方式(包括它們的網絡社群)。這些成員在多個交通迷討論區,有份擔任管理員,甚至情報搜集者。
因此詢問本地鐵路喜好組織,就變成了敏感話題。
KeroChu 寫:其實講到尾點解港鐵會咁怕佢地既資訊外泄?
UCR683 寫:KeroChu 寫:其實講到尾點解港鐵會咁怕佢地既資訊外泄?
提示:請參考內地鐵道部的作風等資訊。
至於你信不信,我反正信了。
追加來源:星期日明報:員工爆港鐵「鐵道部化」(2011-7-31,香港新浪網轉載)
據知這篇報導刊登後,某鐵路喜好討論區已即時加強發帖限制,包括上載相片有浮水印,以及增加會員權限等。
KeroChu 寫:老老豆豆究竟龜鐵仲有幾多黑幕未揭發呢?如果屬下自發整個為乘客服務既網站都要Ban既,咁呢間公司就玩_完
b_kevin_e 寫:mtr即管去ban ,佢夠膽咪學方向集團咁告mtrupdate「洩密」
不過我相信好似上面gfw,愈禁就愈多人諗辦法去睇
ps,如果有人放內部資訊上鐵典唔知mtr會點?
MM21 寫:算啦,@mtrupdate 只係零成本網站,公司知道後都即刻印書仔俾全部員工警告大家唔好再整,可見其決心
信不信由你,反正我信鳥
KeroChu 寫:Well我硬喺覺得一定喺有某D原因令龜鐵唔肯下放資訊
1. 股價?
2. 鐵路迷敗類?
3. 或者喺其他?
個別員工若對車務運作或鐵路事宜有任何意見,港鐵鼓勵他們向上司表達。
hkmtrhah 寫:MM21 寫:算啦,@mtrupdate 只係零成本網站,公司知道後都即刻印書仔俾全部員工警告大家唔好再整,可見其決心
信不信由你,反正我信鳥
You'd better improve your English.
得閒先KeroChu 寫:Well我硬喺覺得一定喺有某D原因令龜鐵唔肯下放資訊
1. 股價?
2. 鐵路迷敗類?
3. 或者喺其他?
鐵路迷敗類根本就唔係咩問題,以龜鐵咁強嘅洗腦能力,要將班鐵敗變成龜鐵嘅兵根本冇難度
反而股價先係最重要。由其龜鐵想點成為世界上最(so-called)好嘅鐵路公司、想點有高利潤、想信貸評級拎幾多個 A,呢啲都對佢股價好重要個別員工若對車務運作或鐵路事宜有任何意見,港鐵鼓勵他們向上司表達。
上上司根本就係啲管理層啲兵,你覺得佢哋會唔會唔擦鞋玩命地報串?
我諗就算有最多都只可能喺醫龍入面出現
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