I-Circle Forum

發表於 : **2009-06-16, 20:03**

2C(34部) : 共有十幾萬人等緊
以下係其中一個站既情況。 :twisted:

2D(20部) : 共有二十幾萬人等緊
以下係其中一個站既情況。 :twisted:

發表於 : **2009-06-16, 20:28**

加特車疏導乘客啦，如果唔係只會愈來愈多人等車。

發表於 : **2009-06-17, 10:20**

個人習慣:有錢就會轉曬d巴士做電車 :lol:

發表於 : **2009-06-17, 13:29**

你咁樣算少啦

當年我玩轉鐵路個轉車站唔止咁少人 :oops:

發表於 : **2009-06-17, 13:38**

hang 寫:加特車疏導乘客啦，如果唔係只會愈來愈多人等車。

加左,但係冇用。遲d開飛機 :lol:

發表於 : **2009-06-17, 19:16**

JX~Karitsuru 寫:
hang 寫:加特車疏導乘客啦，如果唔係只會愈來愈多人等車。

加左,但係冇用。遲d開飛機

玩地鐵
投資大
但係清客好快

發表於 : **2009-06-18, 08:08**

我試過"輕鐵"站二十萬人(根本只係行路面嘅千九停嘅站)
然後d大站由係幾十萬人
(鬼咩,得10列4~5卡嘅komachi :lol:

)

發表於 : **2009-06-18, 11:24**

人仔寫:
JX~Karitsuru 寫:
hang 寫:加特車疏導乘客啦，如果唔係只會愈來愈多人等車。

加左,但係冇用。遲d開飛機

玩地鐵
投資大
但係清客好快

我玩地鐵反而越玩越多人- -
因為我無起巴士

我個SAVE個新宿站有勁多條路線(地下鐵7條,火車7條,私鐵1條),成10萬人

發表於 : **2009-06-24, 21:18**

一抽 12 卡，電車 + 磁浮
舊那個太多人，決定重新起過城市，乘客比例 1500 倍

[A組: 巴士專列 (五組), 電車(二組) + 重鐵 (二組), 特快+慢車]
<< 特快+慢車, 轉線站 >>
[B組: 四組新幹線, 一組路面重鐵, 巴士專列 (4組來回), 特快+慢車]

發表於 : **2009-06-25, 09:33**

其實呢....巴士站整咁長冇用ga....

發表於 : **2009-06-25, 11:36**

人仔寫:其實呢....巴士站整咁長冇用ga....

D車只會去最前果個

發表於 : **2009-06-29, 22:35**

2C已增至42部掛牌車,並加密至1/32一班。

幾萬人等車