2009-9-4 《亞視新聞》報導,將軍澳線列車噪音問題,仍未解決。
在英製列車行駛下,噪音值為90-94分貝;韓製列車為68-72分貝。其他路線則為85分貝左右。
報導訪問了耳鼻喉科醫生、港鐵職工會主席,對將軍澳線列車噪音問題的反應。
我想在英製列車尚未作大型翻新前(約於2012年開始),其噪音問題仍不會改善。
UCR683 寫:2009-9-4 《亞視新聞》報導,將軍澳線列車噪音問題,仍未解決。
在英製列車行駛下,噪音值為90-94分貝;韓製列車為68-72分貝。其他路線則為85分貝左右。
報導訪問了耳鼻喉科醫生、港鐵職工會主席,對將軍澳線列車噪音問題的反應。
我想在英製列車尚未作大型翻新前(約於2012年開始),其噪音問題仍不會改善。
chungcf2006 寫:kerochu 寫:Freeman 寫:session sky唔係話TKL加緊煙肉?
咩煙肉??
Beacon訊號發射器 (not Bacon 煙肉 )
kerochu 寫:但系點解要加Beacon先?為左K仔調反TKL?
kerochu 寫:可能只是機件上既翻新,而唔系外觀上。
RCT4 寫:我發覺近排D TKL M-Train好似開得快左(尤其係~6:30p.m.), 嘈死人
P.S.: 一個月前係TKL見到K-Train試車(e+暫時無再試)
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