I-Circle Forum

圓州角站，由NR同埋HKB管理同運作，屬於一個虛構既車站
*因為未知NR打算點設計個站，所以大堂同埋NR果兩個月台係完全冇整過既，只得3/8個大堂既建築結構



4號月台


扶梯，電梯，樓梯



指示牌

市區預辦登機櫃位

行李運輸帶

iMac

好廢，冇本事用3Ds Max整

用乜整？？

不能增長那【緩衝區只有1級都沒有的電梯】的緩衝區嗎？

[quote="Frenchfriezz"]圓州角站，由NR同埋HKB管理同運作，屬於一個虛構既車站
*因為未知NR打算點設計個站，所以大堂同埋NR果兩個月台係完全冇整過既，只得3/8個大堂既建築結構

[img]http://i41.photobucket.com/albums/e293/frenchfriezz/54c476bf.png[/img]
[img]http://i41.photobucket.com/albums/e293/frenchfriezz/042e1fb0.png[/img]
4號月台
[img]http://i41.photobucket.com/albums/e293/frenchfriezz/f1d56a3c.png[/img]
[img]http://i41.photobucket.com/albums/e293/frenchfriezz/7ee7dcfb.png[/img]
扶梯，電梯，樓梯
[img]http://i41.photobucket.com/albums/e293/frenchfriezz/d656911c.png[/img]
[img]http://i41.photobucket.com/albums/e293/frenchfriezz/d722c689.png[/img]
[img]http://i41.photobucket.com/albums/e293/frenchfriezz/550020b6.png[/img]
指示牌
[img]http://i41.photobucket.com/albums/e293/frenchfriezz/48a4ca3e.png[/img]
市區預辦登機櫃位
[img]http://i41.photobucket.com/albums/e293/frenchfriezz/1642721a.png[/img]
行李運輸帶
[img]http://i41.photobucket.com/albums/e293/frenchfriezz/d1f3e0bc.png[/img]
iMac

好廢，冇本事用3Ds Max整 [/quote]
睇底色 又係zm作品

會否裝月台閘門（PGD）？
又會否用於openBVE？

話時話
個月台好似冇咩燈,同埋冇pids..............未完成?
但整體來講,好靚

hamu278 寫:用乜整？？

人仔 寫:睇底色 又係zm作品

kerochu 寫:不能增長那【緩衝區只有1級都沒有的電梯】的緩衝區嗎？

你整俾我喇咁。

UCR683 寫:會否裝月台閘門（PGD）？
又會否用於openBVE？

所有站都有PSG
唔整！最憎同數字/程式碼有關既野，叫我寫OB路線我寧願跳樓

kirisame 寫:話時話
個月台好似冇咩燈,同埋冇pids..............未完成?
但整體來講,好靚

PIDS係度，有兩個：


而家成個站既進度只得10%，有排都未搞掂

可唔可以教教我點係zm整透明ge玻璃

如果唔介意 pm你msn比我

少少更新



加長左緩衝區，比我想像中易搞得多

好多生果........好晒....現實會唔會真係有車站比咁多mac人地用呢

魚翅航空同老虎航空都錯編號

人仔 寫:好多生果........好晒....現實會唔會真係有車站比咁多mac人地用呢

我只係知美國有部分地方公眾地方好似係有 Mac 公共電腦用

大大師兄 寫:魚翅航空同老虎航空都錯編號

唔係CX同埋LH咩？

Frenchfriezz 寫:

大大師兄 寫:魚翅航空同老虎航空都錯編號

唔係CX同埋LH咩？

錯航版數字吧！

kerochu 寫:

Frenchfriezz 寫:

大大師兄 寫:魚翅航空同老虎航空都錯編號

唔係CX同埋LH咩？

錯航版數字吧！

正確，就係錯數字。

大大師兄 寫:正確，就係錯數字。

即係一個route係定死一個編號？我唔熟呢D野

順便要埋咁多條路線既航班編號：
CX Hong Kong-Ho Chi Minh City
LH Hong Kong-Frankfurt Am Main
BA Hong Kong-London Heathrow
TG Hong Kong-Bangkok Suvarnabhumi
QF Hong Kong-Sydney

thanks

CX 767
LH 739
BA 28
TG 629
QF 128

請注意：
1. 部份航線每天有多於一班機開出，意味着同一航線有超過一個航班編號，以上列出之編號是其中一個。
2. 以上航班編號是在約 2009-08-13 00:00 透過各航空公司網站搜尋所得。請注意航班編號隨時可能有更變，例如航空公司更改航班時間表。

大大師兄 寫:CX 767
LH 739
BA 28
TG 629
QF 128

請注意：
1. 部份航線每天有多於一班機開出，意味着同一航線有超過一個航班編號，以上列出之編號是其中一個。
2. 以上航班編號是在約 2009-08-13 00:00 透過各航空公司網站搜尋所得。請注意航班編號隨時可能有更變，例如航空公司更改航班時間表。

既然係咁是但作咪一樣, 無可能成日改個MODEL

Freeman 寫:

大大師兄 寫:CX 767
LH 739
BA 28
TG 629
QF 128

請注意：
1. 部份航線每天有多於一班機開出，意味着同一航線有超過一個航班編號，以上列出之編號是其中一個。
2. 以上航班編號是在約 2009-08-13 00:00 透過各航空公司網站搜尋所得。請注意航班編號隨時可能有更變，例如航空公司更改航班時間表。

既然係咁是但作咪一樣, 無可能成日改個MODEL

但係要留意，就算改時間，個號碼通常都唔會變。變既多數係加班 ==> 多一個號碼；減班 / 空難 (呢個可能更細) ==> 取消個號碼

不過我搵完先發覺一個問題，有 d 機係朝早，有 d 係夜晚，
所以要 check 多次。

日期為 2009-08-18 星期二，假設櫃枱於起飛前約 4 小時開始服務，括號是時間表上的起飛時間。

CX 767 (08:50)
LH 739 (12:55)
TG 607 (08:45)
QF 88 (09:15)

依家差 BA 一間，因為佢所有 香港 - 倫敦 航線都係夜晚 11 幾 / 12 點幾開，而除左倫敦佢無其他由香港出發既目的地 (除非你計埋聯號)。